Označenia pneumatík automobilov - kompletný sprievodca

Označenia na pneumatikách automobilov sú pre každého vodiča akousi truhlicou plnou poznania, podobne ako etiketa na výrobku pre spotrebiteľa. Niektoré názvy, symboly a reťazce číslic a písmen, ktoré sa nachádzajú na boku pneumatík, sa môžu na prvý pohľad zdať dosť záhadné, ale ich znalosť odstráni všetky pochybnosti. Preto vám prinášame kompletného sprievodcu, ktorý vysvetľuje rôzne označenia pneumatík.

Aby sme doplnili obraz a uľahčili vizualizáciu toho, čo môže byť v skutočnosti na boku pneumatiky vozidla, vytvorili sme prehľadnú interaktívnu grafiku s možnosťou rýchlej kontroly príslušného označenia pneumatiky. V tomto článku si prejdeme všetky spomenuté označenia a stručne vysvetlíme ich význam.

Na tieto označenia pneumatík sa pýtame najčastejšie

Označenia rozmerov pneumatík a jednotlivé indexy sú tie, ktoré možno považovať za prioritné. Pomôžu nám nielen zistiť, či bude konkrétny model vhodný pre naše vozidlo, ale aj pre naše potreby. O označenie pneumatík Run Flat a individuálne homologizácie je čoraz väčší záujem.

ROZMER

Postupnosť čísel a písmen štandardizovaná v Európskej únii, z ktorej možno vyčítať parametre daného modelu, kompatibilnú veľkosť disku a definované indexy (nosnosť a rýchlosť). Táto znalosť vám umožní minimalizovať riziko výberu pneumatík nevhodných pre vaše vozidlo.

Veľkosť pneumatík.

RÝCHLOSTNÝ INDEX

Rýchlostný index je údaj o maximálnej rýchlosti, ktorou sa môže pneumatika pohybovať. Je dobré vedieť, že pri zimných pneumatikách je prípustné použiť nižší rýchlostný index ako odporúča výrobca.

INDEX NOSNOSTI

Udáva maximálne povolené zaťaženie jednej pneumatiky pri jazde maximálnou rýchlosťou. Je prísne zakázané používať pneumatiky s nižším indexom nosnosti ako je to odporúčané pre váš model vozidla.

Príklady parametrov

RUN FLAT

Označenie pneumatiky Run Flat označuje model, ktorý v prípade prepichnutia a straty tlaku umožňuje bezpečne pokračovať v jazde. V takom prípade sa odporúča neprekročiť rýchlosť 80 km/h a prejsť maximálne 80 km.

Pneumatiky s označením EMT (Extended Mobility Tyre) umožňujú jazdu aj po poklese tlaku na nulu.

HOMOLOGIZÁCIA

V automobilovom priemysle je to všeobecne známy pojem. Vzťahuje sa na špeciálne označenú skupinu pneumatík určených na použitie na konkrétnych modeloch automobilov v rámci originálneho vybavenia (tzv. homologizácia výrobcu automobilov). Podľa tejto zásady musia pneumatiky spĺňať konštrukčné a iné požadované normy v súlade s možnosťami príslušných vozidiel.

Príklady označení

Povolenie na používanie pneumatík v určitej krajine sa označuje aj ako homologizácia. Označenie E (alebo e, ECE) na pneumatike označuje model schválený na používanie v Európe a číslo bezprostredne nasledujúce za ním označuje krajinu jeho produkcie.

Príklady označení

Abecedný zoznam označení pneumatík

B

BasePen – označenie pneumatiky, ktorá má elektrostatické uzemnenie (drážka prechádzajúca stredom behúňa obsahuje zmes oxidu kremičitého, ktorá rozptyľuje elektrické náboje).

BSW/BW (Black Sidewall) – značka týkajúca sa vzhľadu pneumatík, ktorá označuje čierny nápis na pneumatikách na bočnici.

BLT (Raised Black Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré označuje čierny nápis na bočnici pneumatiky.

C

C – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré označuje čierne vypuklé písmená na bočnici. 

Cold – informácia pre používateľov na meranie tlaku v zimných pneumatikách. 

D

DOT (Department of Transportation) – symbol na pneumatike označujúci, že jej vlastnosti sú v súlade s bezpečnostnými normami požadovanými americkým ministerstvom dopravy. Toto označenie je doplnené 12-miestnym identifikačným kódom, ktorý uvádza závod, v ktorom bola pneumatika vyrobená, rozmer pneumatiky a dátum výroby (posledné 4 číslice).

Príklad označenia DOT.

F

FP (Fringe Protector) – označenie pneumatík Goodyear, ktoré sú vybavené špeciálnou drážkou na ochranu disku pred mechanickým poškodením spôsobeným napríklad trením o obrubník.

FR (Felgen Ripen) – označenie pre pneumatiky Continental, ktoré sú vybavené špeciálnou drážkou na ochranu disku pred mechanickým poškodením spôsobeným napríklad trením o obrubník.

G

G1 –  špeciálne označenie na pneumatike, ktoré označuje, že je vybavená snímačom monitorovania tlaku. 

I

INSIDE – označenie na asymetrických automobilových pneumatikách informujúce o strane montáže pneumatiky. Mala by byť správne namontovaná zvnútra vozidla.

L

LB (Letters Blanches) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o bielych písmenách na bočnici.

LRR (Low Rolling Resistance) – označenie týkajúce sa parametrov pneumatiky – optimalizovaný valivý odpor vďaka použitej gumovej zmesi. Túto skratku nájdete okrem iného na modeloch značky Dunlop a Michelin. 

LT (Light Truck) – označenie, že pneumatika je určená pre vozidlá 4x4 a ľahké nákladné vozidlá (používa sa v USA). Zobrazuje sa pred rozmerom pneumatiky.

M

MAX – tento nápis na pneumatike spolu s príslušnými číselnými hodnotami informuje vodiča o maximálnom prípustnom tlaku.

MFS (Maximum Flange Shield) – MFS nie je nič iné ako špeciálna drážka disku, ktorá chráni disk pred mechanickým poškodením spôsobeným napríklad trením o obrubník.

M+S (Mud and Snow) – označenie, ktoré sa nachádza na zimných, celoročných a dokonca aj na letných pneumatikách a ktoré informuje o tom, že tieto modely sú (podľa výrobcu) pripravené na použitie v ľahkých zimných podmienkach (najmä na blate a snehu).

Označenie M+S.

O

ORBL (Outline Raised Black Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o čiernom lemovaní písmen na bočnici.

ORWL/ROWL (Outline Raised White Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o bielom lemovaní písmen na bočnici.

OWL (Outlined White Lettering) –  označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o bielych písmenách na bočnici.

OUTSIDE – označenie na pneumatikách automobilov, asymetrické označenie informujúce o strane montáže pneumatiky. Mala by byť správne namontované z vonkajšej strany vozidla.

P

P (Passanger) –  písmeno umiestnené pred označením veľkosti pneumatiky. Používa sa v USA a označuje model určený pre osobné vozidlá.

PAX – ekvivalent pneumatík Run Flat. Označenie PAX, ktoré používa značka Michelin, označuje model so špeciálnym prstencom vo vnútri pneumatiky. Tento systém umožňuje pokračovať v jazde po prepichnutí pneumatiky (maximálne 200 km pri rýchlosti do 80 km/h).  

R

R (Radial) – pneumatiky označené týmto písmenom majú radiálnu konštrukciu. Vlákna kostry sú v ich štruktúre usporiadané rovnobežne s osou čela pneumatiky.

RBL (Raised Black Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o čiernych písmenách na bočnici.

RF, REF, RFD, REINF (Reinforced) – tieto skratky označujú zosilnenú pneumatiku so zvýšenou nosnosťou. Majú podobné označenie ako modely so symbolom XL. 

RFP (Rim Fringe Protector) – označenie pneumatík Goodyear, ktoré sú vybavené špeciálnou drážkou disku, ktorá chráni disk pred mechanickým poškodením spôsobeným napríklad trením o obrubník.

ROTATION – označenie smerových pneumatík. Tento nápis sa vždy zobrazuje so šípkou, ktorá označuje smer odvaľovania pneumatiky.

Označenie „ROTATION“ na bočnici pneumatiky. 

RRBL (Recessed Raised Black Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o čiernych konkávnych písmenách na bočnici.

RWL (Raised White Letters) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o bielych písmenách na bočnici.

S

SI (Speed Index) – označenie informujúce o hornej hranici prípustnej rýchlosti používania.

T

TL (Tubeless Tyre) – označenie na pneumatikách, ktoré naznačuje, že vo vnútri nie je vnútorná duša (bezdušová pneumatika). V súčasnosti je to najobľúbenejšia možnosť pneumatík, ktorá dominuje na trhu s pneumatikami. 

TT (Tubed Type Tyre) – označenie pneumatiky TT označuje variant vybavený tradičnou dušou. V súčasnosti sú takéto modely zriedkavé z dôvodu rozšíreného používania bezdušových pneumatík.

U

ULW – konštrukcia pneumatiky pozostávajúca z aramidových kordov. Vďaka ich použitiu sú pneumatiky odolnejšie voči mechanickému poškodeniu.

V

VR lub oznaczenie opon ZR – udáva maximálnu rýchlosť, ktorou môže pneumatika jazdiť pri plnom zaťažení (VR – do 210 km/h, ZR – do 240 km/h). Tento zápis bol vsunutý do sekvencie označujúcej rozmer pneumatiky.

W

WW/WSW (White Side Wall) – označenie týkajúce sa vzhľadu pneumatík, ktoré informuje o bielej bočnici.

X

XL (Extra Load) – označenie XL hovorí o zosilnenej konštrukcii pneumatiky a zvýšenej nosnosti. Takéto modely sa používajú v automobiloch vybavených výkonným motorom a väčším krútiacim momentom. 

Iné označenia pneumatiky

3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflakes) – v súlade so smernicou EÚ označenie pre zimné, ale aj celoročné pneumatiky, známe aj ako alpský symbol. To znamená, že modely prešli prísnymi testami výkonu na zľadovatenom a zasneženom povrchu.

Označenie Three-Peak Mountain Snowflakes.

„–” – označenie diagonálnych pneumatík, t. j. pneumatík charakteristických striedaním vrstiev kordov (pod uhlom 20-40 stupňov). Modely sa používajú pre terénne a priemyselné vozidlá, ako aj pre poľnohospodárske stroje.

Americké označenia pneumatík – čo sa o nich dá povedať?

Vďaka označovaniu pneumatík UTQG (Uniform Tire Quality Grading – Jednotná klasifikácia kvality pneumatík) vieme, ktoré modely pochádzajú z amerického trhu. Hoci na našom kontinente oficiálne neplatia, treba ich brať ako orientačné.

Označenie tohto typu nájdete na bočnici pneumatiky vo forme nápisov s konkrétnymi hodnotami.

TREADWEAR – odolnosť behúňa voči oderu

Aby bolo možné tento pojem dobre vysvetliť, je potrebné najprv uviesť definíciu porovnávacej pneumatiky. Ide o štandardizovaný model, ktorého parametre zodpovedajú indexu TREADWEAR 100. Hodnoty v násobkoch 20 (60 - 80 - 100 - 120 - ... 200 ... 800) sa môžu objaviť na modeloch, ktoré sa dostanú do predaja. Pneumatiky, ktoré sa majú testovať, sa namontujú na špeciálne pripravené vozidlo spolu s modelmi s indexom 100 a následne sa porovná ich opotrebenie. Jeho úroveň sa meria každých 800 míľ (1 287 km) a pneumatiky sa podľa toho nastavujú (otáčajú). Na základe výsledkov meraní sa pneumatikám priradia indexy, napríklad 60, 100, 200 alebo 400.

Ak je napríklad modelu pridelená hodnota 60, jeho teoretická životnosť je 60 % životnosti porovnávacej pneumatiky (s hodnotou 100).

TRACTION – priľnavosť pneumatík na mokrej vozovke

Vďaka tomuto údaju je vodič informovaný o schopnosti pneumatiky zastaviť vozidlo na mokrej vozovke. AA je najvyššie hodnotenie a nižšie hodnoty sú definované písmenami B a C.

Stanovenie hodnôt parametra TRACTION sa uskutočňuje na asfaltovej alebo betónovej dráhe za presne definovaných podmienok. Testovacie vozidlo zrýchli na 65 km/h a potom zabrzdí. Počas testu je systém ABS vo vozidle vypnutý.

V Európe je najnižšia prijateľná hodnota parametra TRACTION A. Ak preferujete dynamický a agresívny štýl jazdy, je vhodné hľadať pneumatiky s hodnotením AA. Hodnoty B a C sú prijateľné len v USA a v Európe je lepšie takéto pneumatiky nekupovať. Treba tiež poznamenať, že označenie TRACTION neznamená priľnavosť na suchej vozovke, odolnosť v zákrutách alebo odolnosť voči aquaplaningu.

TEMPERATURE – odolnosť pneumatiky voči prehriatiu

Posledným z označení UTQG je TEMPERATURE, ktoré označuje odolnosť pneumatiky voči prehriatiu. Na pridelenie vhodného hodnotenia (možné sú hodnoty A, B a C, pričom A je najlepšia hodnota) sa vykonajú 30-minútové skúšobné jazdy pri rôznych rýchlostiach:

A – 115 mph (185 km/h),

B – 100 mph (160 km/h),

C – 85 mph (136 km/h).

Označenie TRACTION (priľnavosť) a TEMPERATURE (odolnosť voči prehriatiu) v Európe by malo mať hodnotu minimálne A. TREADWEAR (odolnosť voči opotrebovaniu) vám pomôže vybrať pneumatiky s dlhšou životnosťou.