Goodyear WRANGLER Duratrac - Hodnotenia používateľov

  • 1
  • 2
Zoradiť podľa:
sebano79
4,7
Jazda na týchto opnach 5 rokov. V čase, keď platby mi to nebeží, .ale neľutujem ani halier. Mäkká gumová zmes významne zvyšujú komfort a priľnavosť. Pracujem v oblasti a ma nikdy nesklamal. Ani Tofi hlinité alebo na základe dlhého kopca s plným prívesom. Nie je to len preto, že mám veľkosť 31 / 10.5 R15. V palcoch, samozrejme. Mám v pláne kúpiť pick-up a určite Stavím sa, že duratracki!

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:vyššie 15000km
Miesto používania:v teréne aj za mestom
Štýl jazdy:kľudný
Automobil:Opel Frontera SUV A 2.0 Sport
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka5
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku3
Tlmenie nerovností5
Iné
Vzhľad pneumatiky5
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy4
Životnosť4
nissan manio
4,6
Hľadal som pre univerzálne pneumatiky pre off-road jazdy, žeriavy pri, ale tiež, a to v zime. DuraTrac ako jedna z mála tohto typu pneumatiky má špecifikácie zimu. Jazda na snehu przetrenowalem ešte, takže sa budem odkazovať na on-road a off-road. Na asfaltové pneumatiky kľud, rovnomerne augusta vedie, môžete ísť 100 km / h nebude nahlas. Brzdenie na suchej veľmi dobre "na mokrej i, abs nemusí reagovať, keď stlačíte brzdy firmu. Land-bahno alebo tráva nie je lepenie behúňa, jazdili v aute, piesok, piesok dobre, pomáha tu behúň pneumatiky, čo je nebezpečné vyjazdené koľaje v asfalte vo vyšších rýchlostiach. Dirigent beží celkový odhad na 5 +, pre estétov augusta pekne prezentované na auto "a tých bielych titulkov :)

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:nižšie 2000km
Miesto používania:v teréne aj za mestom
Štýl jazdy:stredný
Automobil:Nissan Terrano SUV II 2.4
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka5
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku5
Tlmenie nerovností4
Iné
Vzhľad pneumatiky5
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy3
Životnosť-
Marcin
4,3
Super pneumatík na asfalte a stredne ťažký oblasti. Po 60 tis stále vhodné pre použitie v teréne, ale na asfalt začína tesnejší hluk a kňučanie pri brzdení. V porovnaní s ostatnými MT veľký výber, že nemôžete ľutovať, ak ste konzervatívny, klasický narzekającym na čokoľvek, čo nie je BFGoodrich pneumatiky. Mnoho jazdy v albánskych, rumunských a iných balkánskych skalnatých hôr a bez porúch. Veľa jazdí na nízkom tlaku (0,8), a nikdy upustil kola! Ak niekto chce, aby pneumatika s viac pokoj na asfalte, ktoré môžu byť ľahko vstúpil do blata a ostré skaly by som odporučiť bez váhania. Celkom som išiel na týchto pneumatikách o 400 tisíc (Wrangler a L150) ste práve mení môj 5 kompletom je možno niečo, čo by malo poskytovať

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:vyššie 15000km
Miesto používania:v teréne aj v meste
Štýl jazdy:rýchly a dynamický
Automobil:Toyota Land Cruiser SUV
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka4
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku5
Tlmenie nerovností5
Iné
Vzhľad pneumatiky5
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy4
Životnosť4
Romek
4,2
Hľadal som pre pneumatiky a expedície našiel. Skvelé pre ľahké terénu a pre dlhé cesty cez. Prekvapivo dobre na mokrej vozovke, veľmi dobré na suchej vozovke, nečistôt a štrku chodníky, v blate a snehu. Po 10000K som nenašiel stratu behúňa. Ešte som nemal možnosť otestovať pneumatiky na ľade. To, čo zostáva neznámy pre mňa ako odolnosť voči mechanickému poškodeniu v skale a lesa, aj keď výrobca deklaruje strane konštrukcie pneumatiky posilnená. Nevýhodou je malý počet dostupných na európskom trhu veľkostí, pri absencii svojho preferovaného veľkosti 235/85 R16 (k dispozícii v USA). V porovnaní s mojou predchádzajúcou v zbrani GENERAL Grabber nerástla pálenie, ba naopak, sú však o niečo hlasnejší. Pokiaľ ide o jazdné vlastnosti, ktoré predčia svojich predchodcov v každom prípade.

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:10000 - 15000km
Miesto používania:v teréne aj v meste
Štýl jazdy:kľudný
Automobil:Land Rover Discovery
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka4
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku3
Tlmenie nerovností4
Iné
Vzhľad pneumatiky5
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy4
Životnosť4
sacal
4,2
V porovnaní s tank, ktorý doteraz používať vozidlá (AT) zjavenie. Na asfalte alebo suché, alebo mokré lepšie ako AT vlastnosti poľa pre mňa sú skvelé. Samočistiaci pneumatiky v bahne, trakciu na trávnatých mokraďové plochy, alebo zvládanie v hlbokých koľají ... GY WR DT vs.? AT neporovnateľne neviem, ako sa život DuraTrac. Mám podozrenie, že to nebude držať, rovnako ako AT. Zhrnutie veľmi dobrý kompromis medzi vlastnosťami na čierne a tvrdej práci na poli Word. Som spokojný s voľbou. A bol som premýšľal, a čítal som veľa, než som sa rozhodol. Uvidíme, ako to bude so životnosťou pneumatík.

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:2000 - 5000km
Miesto používania:zvyčajne v meste
Štýl jazdy:stredný
Automobil:Nissan Patrol Station Wagon I 2.8 TD
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka4
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku3
Tlmenie nerovností4
Iné
Vzhľad pneumatiky4
Zlyhanie-
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy4
Životnosť-
Marcin Jeep XJ 88'
4,0
Pneumatiky vykonávate bezchybne za všetkých podmienok.

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:5000 - 10000km
Miesto používania:v teréne aj za mestom
Štýl jazdy:stredný
Automobil:Jeep Cherokee
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Áno

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka4
Mokrá vozovka4
Komfort jazdy
Úroveň hluku4
Tlmenie nerovností4
Iné
Vzhľad pneumatiky5
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy3
Životnosť3
rubicon
2,7
Aj nahradil pneumatiky ako náhrada za BFGoodrich MT KM odkazom na 8 rokov slúžil mi verne Expedícia SUV. Rozhodne neľutujem tento odklon od pravoslávia poľa. Pri nákupe pneumatík na pôde, ktorá nie je kupovať AT triedy, pretože v našich hlinených plôch bezprostredne po daždi robiť so svojimi slicky. Pneumatiky MT sú nutnosťou, ak chcete opustiť oblasť a nie je správna cesta k vile. Ale rasovej MT-Ki sú hlasné na asfalte, a nie držať v bezpečnej vzdialenosti. Goodyear MTR je zlatá stredná cesta. MT zvyčajne mäkšie ako oceľové vložky po stranách, pretože miesto Kevlar. Runner silnejší a mäkšie, lepšie na asfalte, ale stále dobré pre blato. Len vyšší oderu. Ale niečo za niečo. Oveľa tichšie ako MT-neb. Lamely sa použiť v zimnom období, ale toto nie je typický zimných pneumatík. Pôvodné otvory pre kolíky pre jazdu na biele ceste, kde zákon umožňuje. Celkovo som veľmi odporúčam v teréne a na dennej báze. Namiesto toho nešťastného MT alebo hardcore "univerzálny" AT.

Preklad

Dodatočné informácie

Počet kilometrov:2000 - 5000km
Miesto používania:v teréne aj za mestom
Štýl jazdy:stredný
Automobil:Mitsubishi L200 Pick-Up
Odporúčate tieto pneumatiky iným používateľom?:Nie

Podrobné hodnotenie pneumatík

Správanie na ceste
Suchá vozovka1
Mokrá vozovka1
Komfort jazdy
Úroveň hluku1
Tlmenie nerovností1
Iné
Vzhľad pneumatiky1
ZlyhanieNie
Ekonómia jazdy
Ekonómia jazdy2
Životnosť3
  • 1
  • 2
Celkové hodnotenie pneumatiky
4,2
4,2
4,0
-
3,7
Kúpiť