Michelin Pilot Super Sport 225/40 R18 88 Y *

Zďaleka najlepšou voľbou, pokiaľ ide o Michelin. Extrémne držať zatáčanie vo vysokých rýchlostiach. Pneumatiky určite hlasnejší než Conti SC 3. Noise odmena priľnavosť a bezpečnú jazdu v daždi. Tuhosť pneumatiky u Conti. čítať viac Zatvoriť

Oveľa lepšie ako iné značky používané. Ďalšie prémiové pneumatiky trpel nedostatkom priľnavosti a cítiť, alebo dokonca zlyhanie. Zatiaľ, perfektné a na mojom druhom sete. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika je ideálna pre trať, drží v zákrutách a na mokrej vozovke. Naozaj ok čítať viac Zatvoriť

Obloha lepšie ako predchádzajúce Bridgestone R050 a R040. Môj prvý Michelin z motocykla a nesklamal, pokiaľ ide o správanie na mokrom povrchu je to naozaj prekvapuje hrozne silný stisk v zákrutách a pri brzdení pre lepšiu brzdy (ktoré boli doteraz slabšie strane vozidla). Teraz, problém zmizol, a to aj keď je koleso 10 stupňov mimo. Jazda na diaľnici je sen, pokojnejšie ako na bridgestonach v mäkko a ticho. Žiadny strach kalibrovať odstrediviek červené pole pri predbiehaní, veľmi ľahký v porovnaní s predchodcami, lepšie urýchliť, ofsetová mierne ťažšie kolesá. Podal štýl jazdy, pretože je umiernený, ale spravidla koni rýchlo a dynamicky, s ním na diaľku, bez toho, aby burackich wpychan a presadzovanie, nie zabrzdil s akustickým a zajezdzania zúžením vozovky pred sebou. Takže popisy "agresívne" nie je úplne namontovaný ... Bohužiaľ sa zdá, že v auguste ZETR pomerne rýchlo, ja súdim je až 30-35.000Km. Nevýhody - cena a nedostatok výstupok chráni Felge zo strany. Okrem toho nie sú k dispozícii žiadne. Je hromada opäť - po teste Dunlopow SportMaxx vybrať lepší z dvoch, ale 70% Michelin. čítať viac Zatvoriť

Pri nastavovaní 508 vzal šancu 18tki a extrémne pneumatiky namontované na špičkových športových vozidiel. 163 poníky v kombiaku tejto hmoty nie sú schopné overenie limit dodržiavania štart a zrýchliť - motor nedrží krok s SuperSport'ami. Preto, môžem vyjadriť len o udržanie stranu a brzdení. Čo sa týka druhej, že je lepšie dávať pozor na každého nosiť bezpečnostné pásy;). Pokiaľ ide o priľnavosť v zákrutách a dlhý zjazd je veľa zábavy. Mnoho "Master Line" Bol prekvapený, keď cestoval stodolu). Nielen, že medze adhézie sú presunuté naozaj ďaleko, to je, keď sú prekročené, nie je tam žiadny nervozita a extrémne citlivý a ľahko rozoznateľné šmyk varuje, že ďalej už nie je možné. Stojí za zmienku, že som sa bál, že 18kach s týmito pneumatikami, bude to vozidlo - a tu prekvapenie, komfort potlačenie nerovnosti je stále veľmi slušný. Pokiaľ ide o mňa, je to pokojné a opotrebenie pneumatík zatiaľ v nedohľadne. Nemohol som sa dočkať jarnej zmenu pneumatík! Teraz opäť je tu banán! čítať viac Zatvoriť