Michelin Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93 Y XL, ZR, FP

Vizuálne vyzerajú veľmi pekne. Najazdil som len asi 1 000 km, takže je ťažké vyjadriť sa k opotrebovaniu. V tejto triede nemôžete očakávať nič iné ako priľnavosť. Ostré zákruty sú potešením. Po prechode z Pilot Sport 3 môžem neustále posúvať hranice, čo ma veľmi teší. Celkovo odporúčam. čítať viac Zatvoriť

Fantastické pneumatiky. Obzvlášť dobré po zahriatí, potom je ťažké prelomiť priľnavosť. Veľmi dobrý cit v zákrutách a pri brzdení. Takpovediac povinná výbava pre auto s pohonom zadných kolies. Jednoznačne najlepšia pneumatika, akú som doteraz mal. čítať viac Zatvoriť

Po mesačnom skúmaní výberu letných pneumatík padla voľba na Michelin Pilot Sport 4S, pričom išlo len o najvyššiu triedu. Na týchto pneumatikách som už najazdil viac ako 10 tis. km, pričom som počas prázdnin prešiel polovicu Európy, ako aj rôzne trasy v Poľsku. Predovšetkým sú veľmi účinné pri brzdení, auto zastaví okamžite, bez ohľadu na podmienky. Úžasne držia na ceste. Všetko sa potvrdilo. Vopred som sa pýtal priateľov, ktorí si kúpili rovnaký model, prešli z iných špičkových modelov, napríklad Pirelli P Zero. V prípade týchto pneumatík neexistuje nič také ako vzpriečenie na semaforoch. Priľnavosť je veľmi dobrá. Obával som sa, že sa budú rýchlo odlepovať kvôli mäkkej zmesi, ale teraz je v porovnaní s továrenskými o 1 mm menej dezénu, takže je to v poriadku. Na záver myšlienka, pri kúpe týchto pneumatík je jedno, či máte pod kapotou 200 alebo 600 koní, najdôležitejšia je bezpečnosť a trakcia. čítať viac Zatvoriť

Predtým som jazdil na pneumatikách Continental Sport Contact 6 s rozmerom 235/35. Nastal čas na výmenu pneumatík a ja som sa rozhodol pre pneumatiky PS4S. Predovšetkým pneumatika vyzerá zvonku veľmi dobre, pekne sa prezentuje. Pri vyvažovaní nebol žiadny problém. Brzdenie je veľmi dobré, nemám dojem, že by sa auto šmýkalo ako na Continentaloch. Trakcia po zahriatí je tiež veľmi dobrá a prekvapivo, napriek priemerným názorom na správanie pneumatík v daždi, som nič také nezažil. Možno sú to len hlbšie kaluže, nemyslím si, že by ste sa toho museli obávať, pokiaľ nejazdíte naozaj na hranici možností pneumatiky a vozidla. Pri vysokých rýchlostiach je to tiež v poriadku. Myslím si tiež, že pneumatika je tichá. Nemám žiadne výhrady a vo všeobecnosti ju odporúčam všetkým, ktorí používajú vozidlá HH alebo výkonnejšie civilné verzie. Budete spokojní. čítať viac Zatvoriť

Spočiatku som nechcel veriť testovacím recenziám a reklamám. Po nasadení v daždivom dni a pri teplote 10 stupňov pneumatika drží mega a pri rýchlej jazde poskytuje istotu, ktorú iné pneumatiky nedosahujú. Pri brzdení na mikro a suchu je ťažké prinútiť abs pracovať. Trakčná kontrola zasahuje oveľa menej často a má niečo do činenia s 300 koňmi. Vzhľad pneumatiky je typický pre Michelin, t. j. prepracovaný a odlišný od všetkého ostatného na trhu. Jedinou nevýhodou je, že pneumatika je pri rovnakom rozmere podľa meradla citeľne užšia ako napríklad Bridgestone, približne o 1,5 cm. K opotrebovaniu sa nemôžem vyjadriť, keďže pneumatika má najazdených približne 2000 km. Predchádzajúce pneumatiky eagle assimetric 2 a Michelin držia lepšie. Celkovo mega pohodlná a rýchla pneumatika. S profilom 30 a 35 je naozaj pohodlná čítať viac Zatvoriť