Kleber DYNAXER HP3 225/40 R18 92 Y XL

Pneumatiky si vybral sám, som sa nepýtal Oponeo, takže nemôžem mať niekto vinu. Nechápem, prečo sa tieto vysoko pripomienky, pokiaľ ide o jazdu na mokre. Na pneumatík: Plocha suchý: pohybom (box s akútnym trakciou), otočí slušný, brzdná dráha je naozaj o. Povrchu mokré nočná mora ... odtiahnuť (ako v prípade, že rozsah hodnotenia bol na 100 by tiež dať 1 - I tiahol prudkým ťahom na 4. prevodový stupeň mletia pneumatiky po celú dobu, a mám podozrenie, že by som mohol dať 5, ale ja si prial, aby som mal motor), zákruty (nie som si istý, pocit plávanie, vyjazdené koľaje s vodou - Radím vám, aby ste byť opatrní, pretože pneumatiky, aj keď sa zdá, že sa rozišli vodu, ako by sa báli, jazerá), brzdenie prekvapivo dobre. Zhrnutie: Autom išiel plnú sezónu dovolenku cestuje po 1200 km. Na suchom povrchu je shell, ale to nie je naozaj umenie. Wet sú proste nebezpečné. Iba brzdná dráha je uspokojivá. Úprimne povedané som si nekúpil nič viac z týchto pneumatík. Ako človek veľa jázd a ešte viac s rodinou ako ja - vyhnúť širokým oblúkom. PS: Nenechajte hospodárnosti! čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Kleber, HP3 Dynaxer jazdiť od roku 2010 kúpna cena bola veľmi atraktívna, a ja nechcel najlacnejšie pneumatiky, a tak som sa rozhodol, že nebude. Po suchom pneumatiky ide úplne normálne. Sťahovanie off, zatáčanie a brzdenie bez sťažností. Opakovane riadenie serpentinové hory, bol som spokojný s bývaním - tesné krivky ísť dole, bez pocitu, že akonáhle auto uślizgnie, dokonca pochádza z relatívne vysokou rýchlosťou. Výhrady majú jazdiť na mokre. Musíte naozaj pracovať s pocitom pedálov, nie trhať priľnavosť. Vedenie priemernej zatáčanie a brzdenie. Jazda na snehu a ľade nie uskuteczniałem na týchto pneumatikách (našťastie). Pokiaľ ide o riadenie ekonomiky vynikajú veľmi dobre (minimálna spotreba pri prázdninové výlety - veľa diaľnice a cesty na vidieku - ktorý dosiahol 5,2 l / 100 km), musíte si uvedomiť, iba dobrý tlak v pneumatikách. Vzhľadom k tomu, to všetko, ja viem, že nie zakupiłbym tieto pneumatiky znovu. Chcel by som si vybrať niečo iné v tejto cenovej kategórii. Moje auto je Opel Corsa C 1,2 / 80 hp. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky posúdiť všeobecne veľmi zlé. Ako suché podmienky normálne, takže mokré jazda na nich je doslova nebezpečné. Aj keď auto, ako môžeme vidieť žiaru odvodnenie vody pre auto prakticky žiadne. Mohol by som písať to, čo situácia som mal, ale ja nechcem nudiť. Jednoduchý test. Stiahnite si ju obraz behúňa pneumatiky. Dve základné kanály nemajú žiadnu súvislosť (zárezy) k strane, čo znamená, že budú robiť "airbag". Len je zodpovedný za to, čo sa stane s autom. Spomeniem, že by som nedoporučoval, že sa pohybujú od križovatky na poslednú chvíľu. Box s kolieskami a otočiť na mieste. Aj bez výkonných vozidiel pokojne prísť až 3 zariadenia, stojaci takmer na mieste. Jedinou výhodou pneumatík - trvanlivosť. Pneumatiky pre vysoké zaťaženie. Po jednej sezóne sa prakticky bez opotrebenia, ale je to len vlastnosť, ktorá by nemala byť najdôležitejšie. Security, opäť bezpečnosť a bezpečnosť! Tieto pneumatiky samozrejme nemôže poskytnúť. čítať viac Zatvoriť

Kúpil som 4 nové letné pneumatiky pri príležitosti zmeny zimných pneumatík. Chválené ako predavač novinky a super-medializované. Jazdím v Prahe (60 do 80 km), do práce a späť. Urýchliť moc neviem kde. Na samom počiatku môjho pochybnostiam behúňa - ako dodávky. Ale nič. Druh vody, ktorá odvádza lepší. Ale to, čo som počul od vozidla počas jazdy je hrôza. Hum a hluk. Nehovoríme však o ložísk kolies. Ja hovorím: "bude fungovať." Ja som 250 km a žiadna zmena. Ja hovorím, "preháňa". Ale pretiekol, keď som išiel, a to svokra sa ma spýtal: "Čo to hučí"? Predávajúci povedané - všetky normy EÚ. Bojujem s chalanom z podnetu, ale spoločnosť Michellin (jedna skupina). Možno, že práve pristál, ale neodporúčam. Lepšie hodiť v páre Zela a kúpiť MIchellin'y. čítať viac Zatvoriť

Aj píše BEN Belgicko TC spotrebiteľa pred GGE veľké značky, pretože navrhované je drahý = BEST OF DIE PRÍSTUPU Áno. Arkadaşlar ja tomu neverím. KLEBER KLEBER rovnaké a Michelle Michelle N CENTRAL GROUP v roku 1911 Klebe DE LAS AMERICA FACTORY BF Goodrich priniesli zmenu ako zavedené a európsky trh AD IC. 1951 DE BERU Michelle E AIT značku a typ často používaných značky. Cena / kvalita IDEÁLNY SPÔSOB v pneumatikách HEL TC VHODNÉ PRE koksu. BEN Aj USE po celé roky a PIRELLI Bridgestone na skúšku, ale tak rád by som najprv prijata Kleber z roku 2000 KMS, čo GORE. ČÍTAJTE VEĽMI POZITÍVNE k nim ihneď po obdržaní IN európskej internetovej stránky. Aj BEN ED SAHS kto odporučil. TENTO jednofarebné a ZEV nehovorí .... SYG čítať viac Zatvoriť